Все новости категории "Контейнерные стоки"

Согласно оценкам Центра интеграционных исследований ЕАБР, в условиях применяемого в настоящее время тарифа за провоз контейнера, с учетом субсидий КНР, объем контейнеропотока между ЕС и КНР в транзите через ЕАЭС в 2020 году достигнет 400–500 тыс. 20-футовых контейнеров
Филиал АО «РЖД Логистика» в Новосибирске провел первые отправки контейнерных поездов из Сибири в Китай и в обратном направлении через территорию Монголии, расширив возможности и географию сервиса экспортно-импортных перевозок по маршруту Россия – Китай – Россия
Новосибирский филиал «РЖД Логистики» начал отправлять контейнеры в Китай через Монголию, сообщила в четверг пресс-служба РЖД
Контейнерооборот порта Лос-Анджелес (США) в январе 2017 года снизился на 2,17% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года и составил 808,73 тыс. TEUs, говорится в отчете администрации порта. В том числе объем перевалки груженых контейнеров сократился на 0,86% - до 572,87 тыс. TEUs, порожних уменьшился на 5,2% - до 235,86 тыс. TEUs
Из их общего количества в направлении КНР – Европа было отправлено 135 поездов, направлением Европа – КНР проследовало 109 поездов. Рост отмечается в направлении Чэнду – Достык – Лодзь
При определении опорных точек роста железнодорожных перевозок контейнерных грузов направлением Азия – Европа на ближайшую перспективу наиболее устойчивым фактором длительного действия представляется рост торговли через интернет-сервисы КНР, которые вовлекают также товары ряда стран ЮВА: Таиланда, Мьянмы, Лаоса, Вьетнама
Контейнерные перевозки по специализированному расписанию на Дальневосточной железной дороге в январе 2018 года увеличились на 5%
Контейнерооборот порта Лонг-Бич (США) в январе 2018 года вырос на 12,9% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года и составил 657,83 тыс. TEUs, говорится в отчете администрации порта
Это третий по счету контейнерный поезд, который отправлен со станции Джалтыр
В России следует развивать перевалку сыпучих грузов в контейнерах, поскольку эта технология отличается большой логистической гибкостью. Однако процесс тормозится отсутствием подходящих контейнеров. Об этом сообщил Владимир Погодин, технический директор ООО «Морстройтехнология», выступая на конференции «Техника и технологии для портов: эффективные инвестиции», организованной журналом «Морские порты» 21 сентября 2017 г. в Санкт-Петербурге