Все новости категории "Контейнерные стоки"

По прогнозам отраслевых экспертов, e-commerce в России прибавит за текущий год 17%. А к 2020 году объемы электронной торговли превысят $4 трлн. ИА РЖД-Партнер.ру побеседовал с директором по развитию перевозок мелких партий грузов АО «РЖД Логистика» Виктором Борцовым о том, какие преимущества есть у железной дороги в борьбе за этот сегмент перевозок
Совокупный оборот терминалов в инвестиционном портфеле китайского портового оператора COSCO Shipping Ports (CSP) по итогам ноября 2017 года увеличился на 8,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 7,5 млн TEU, говорится в сообщении компании, передает ТАСС
Совокупный оборот терминалов в инвестиционном портфеле китайского портового оператора Cosco Shipping Ports (CSP) по итогам ноября 2017 года увеличился на 8,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 7,5 млн TEU, говорится в сообщении компании
Транспортная группа Fesco сократила средний срок доставки грузов из Шанхая в Москву через порт Владивосток на шесть дней, с 31 до 25, за год реализации проекта «Шанхай-Москва за 20 дней» с декабря 2016 года, сообщает пресс-служба компании
Теперь менее чем за 25 дней Fesco перевозит 60% контейнеров, при этом за 15-20 дней в Москву транспортируется более 30% грузов
По данным Ассоциации морских торговых портов, за 11 месяцев 2017 года российские порты Каспийского бассейна увеличили объем перевалки контейнеров до 2,1 тыс. TEU, что на 2,8% выше, чем за аналогичный период 2016-го. Наиболее высокими темпами растут каботажные перевозки – увеличение за 11 месяцев 2017 года составило 8,9%, до 343 TEU. Однако объем перевалки контейнеров в экспортном и импортном направлениях также увеличиваются: на 1,2%, до 837 TEU, и на 2,2%, до 899 TEU соответственно
По данным Ассоциации морских торговых портов, за 11 месяцев 2017 года через порты Азово-Черноморского бассейна прошло 0,7 млн TEU контейнеров. Стивидоры региона на 18,8% улучшили показатели своей работы, по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. Объем импорта вырос на 19,6%, до 320,3 тыс. TEU, а экспорта – на 18,3%, до 331,5 тыс. TEU. Объем транзита увеличился более чем в 4 раза, до 1,4 тыс. TEU, а перевалка каботажа составила 12,8 (рост 3,7%)
По данным Ассоциации морских торговых портов, за 11 месяцев 2017 года через порты Дальневосточного бассейна прошло 1,4 млн TEU, что выше показателей прошлого года на 24,6%. При этом объем перевалки импорта вырос на 40,4%, до 415,4 тыс. TEU, экспорта – до 403,1 тыс. TEU (+33,4%). Объем транзитных грузов увеличился на 20,9%, до 59,2 тыс. TEU, а каботаж – на 8,3%, до 474,8 тыс. TEU. За указанный период было перевалено 77,5 тыс. TEU рефрижераторных контейнеров
Увеличение перевозки контейнеров может происходить по нескольким причинам
Несмотря на то, что порты Дальневосточного и Азово-Черноморского бассейнов – основные конкуренты – демонстрируют наибольшую динамику перевалки контейнеров, самый большой объем контейнеров по-прежнему перерабатывается на Северо-Западе – 2,4 млн TEU (+10,8% к уровню 2016 г.), или 70% от всего контейнерооборота морских российских портов. Такие данные приводятся в статистике Ассоциации морских торговых портов (АСОП). Отметим, что ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» увеличило перевалку в 2,9 раза, ООО «МГС-Терминал» – в 2,7 раза, ООО «Феникс» – на 77%, ООО «Балтийская стивидорная компания» – на 58,2%, ООО «Морской рыбный порт» – на 30,5%