Все новости

Объем транзитных перевозок контейнеров по сети ОАО «Российские железные дороги» в январе-феврале 2018 года составили 643,7 тыс. TEUs, что на 13,2% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «РЖД»
Самой обсуждаемой транспортно-логистической компанией 2017 года стало ПАО «ТрансКонтейнер». Причина не только в ожидаемой смене собственника, но и в тех решениях, которые внедряет оператор, привлекая на железнодорожную сеть все больше контейнерных грузов. О конкурентной среде, усилении контейнеризации и перспективах развития отрасли рассказал генеральный директор ПАО «ТрансКонтейнер» Петр Баскаков
Основные железнодорожные маршруты по перевозке медикаментов на территории РФ берут начало из западных регионов РФ (Октябрьская железная дорога и Московская железная дорога) на восток: от Западно-Сибирской железной дороги до Дальневосточной железной дороги
Крупнейший в мире контейнерный оператор Maersk Line с 1 апреля 2018 года исключает Одесский морской торговый порт из ротации на своем черноморском сервисе, пишет одесское издание «Думская» со ссылкой на письма компании в адрес ее клиентов
Темпы роста контейнерооборота по железной дороге усиливаются. Тем не менее сегодня важно, чтобы маршруты были закольцованы
Из-за роста рубля резко упал импорт товаров в Россию, потом перевалка в портах и транспортировка по железной дороге
Северный морской путь – это в первую очередь внутренняя национальная транспортная артерия
Темпы роста перевозок контейнеров по железной дороге ускорились и по итогам прошлого года выросли фактически в 2 раза: с 10 до 19%. Кроме того, положительная динамика контейнерооборота впервые стала опережающей по отношению к перевалке контейнеров в портах России, да и по абсолютным значениям уже приближается: 3,9 млн TEU по железной дороге против 4,6 млн TEU через порты
Российскому морскому регистру судоходства (РС) поручено создать публичную электронную базу, с помощью которой можно будет оперативно проверить действительность сертификата на соответствие танк-контейнера для перевозки опасного груза установленным требованиям
В 2017 году было успешно завершено внедрение системы Solvo.TOS ver. 5.0 для управления новым перегрузочным комплексом Мурманского транспортного филиала ПАО «ГМК «Норильский никель»