Страхование грузовых вагонов

  1. Возможность сохранения позиций клиента на рынке, независимо от величины материального и/или финансового ущерба.
  2. Получение доступа к консультационным, юридическим, сюрвейерским ресурсам страховщика, минимизация собственных затрат на выстраивание системного подхода к безопасной деятельности компании.
  3. Получение конкурентного преимущества на рынке оказания логистических услуг.
  4. Страхование залогового и/или лизингового подвижного состава.
  1. «Росгосстрах» обеспечивает страховую защиту средства железнодорожного транспорта (далее - СЖТ) от риска утраты (гибели) и/или повреждения, произошедшие в результате, в том числе:
    • крушения средства железнодорожного транспорта;
    • аварии средства железнодорожного транспорта;
    • пожара, взрыва на средстве железнодорожного транспорта;
    • противоправных действий третьих лиц;
    • стихийных бедствий;
    • любых других событий (непоименованный список рисков).
  2. Необходимые и целесообразные расходы, произведенные с целью уменьшения ущерба от страхового случая.
  3. Согласованные расходы Страхователя (Выгодоприобретателя) по установлению причин и размера убытка от страхового случая (в том числе расходы по оплате услуг независимого эксперта-сюрвейера).
  1. Страховым риском признается повреждение, утрата, гибель застрахованного СЖТ по любым причинам, возникшим в период действия договора, вследствие чего Страховщик возмещает убытки Страхователя (Выгодоприобретателя), при условии, что данные убытки не связаны с, и не явились следствием следующего:
    • умысла Страхователя (Выгодоприобретателя), его работников, а также лиц, работающих у него по договорам гражданско-правового характера. (Страхователь (Выгодоприобретатель), его работники, а также лица, работающие у него по договорам гражданско-правового характера, признаются действующими умышленно, если они осознавали опасность своих действий (бездействия), предвидели возможность наступления страхового случая, и сознательно допускали наступление такого события, либо относились к этому безразлично);
    • уничтожения или повреждения застрахованного СЖТ по решению уполномоченных государственных органов;
    • национализации, реквизиции или конфискации застрахованного СЖТ;
    • необъяснимого исчезновения застрахованного СЖТ и других случаев, когда отсутствуют сведения (в т.ч. документальное подтверждение) о причине произошедшего с застрахованным СЖТ события;
    • воздействия радиации или радиоактивного заражения в связи с любым применением атомной энергии и использованием расщепляемых материалов;
    • военных действий, а также маневров или иных военных мероприятий, в том числе на территории зон военных действий и зон чрезвычайных положений (вооруженных конфликтов);
    • крушения, аварии, схода с рельсов и иных событий, произошедших в результате действий вооруженных формирований, террористов или диверсантов;
    • гражданской войны, забастовок, всякого рода народных волнений;
    • совершенных в рабочее или нерабочее время противоправных действий (бездействий) работников, а также лиц, работающих у Страхователя (Выгодоприобретателя) по договорам гражданско-правового характера, способствовавших и/или приведших к наступлению страхового случая, вне зависимости от того, осознавали они возможность наступления страхового случая, либо нет;
    • эксплуатации СЖТ в технически неисправном состоянии (включая неработоспособность систем пожаротушения), в том числе, если данное СЖТ не прошло в установленном порядке техническое обслуживание и/или предрейсовый осмотр, о чем Страхователь (Выгодоприобретатель) и/или лицо, эксплуатирующее застрахованное СЖТ на основании договора лизинга/аренды/сублизинга/субаренды, знало или должно было знать на момент наступления страхового события;
    • с владением и/или временным использованием СЖТ взамен погибшего, утраченного или поврежденного застрахованного СЖТ в результате страхового случая;
    • с устранением дефектов проекта (ошибка, допущенная на стадии проектирования конкретного типа застрахованного СЖТ и выявленная в процессе его эксплуатации) или производственных дефектов, естественного износа и коррозии застрахованного СЖТ;
    • электрической или механической поломкой или неисправностью застрахованного СЖТ, если при этом не произошла гибель или повреждение такого СЖТ;
    • с упущенной выгодой (согласно п.2 ст.15 Гражданского кодекса РФ), в том числе с утратой возможности использования СЖТ, простоем или потерей товарного вида СЖТ;
    • с повреждением, утратой, гибелью застрахованного СЖТ, в отношении которого у Страхователя (Выгодоприобретателя) отсутствует интерес в сохранении такого СЖТ, основанный на праве собственности, хозяйственного ведения, оперативного управления или на ином законном основании;
    • с ущербом, связанным с косвенными убытками, даже если такой ущерб произошел вследствие страхового случая;
    • с причинением ущерба окружающей среде, жизни и здоровью физических лиц и имуществу третьих лиц, штрафы.
  2. Необходимые и целесообразные расходы, произведенные с целью уменьшения ущерба от страхового случая.
  3. Согласованные расходы Страхователя (Выгодоприобретателя) по установлению причин и размера убытка от страхового случая (в том числе расходы по оплате услуг независимого эксперта-сюрвейера).
  1. В случае утраты (гибели) СЖТ — страховое возмещение выплачивается в размере страховой суммы утраченного (погибшего) СЖТ.
  2. При повреждении СЖТ — страховое возмещение выплачивается в размере понесенных или потенциальных расходов по восстановлению СЖТ, которые включают в себя:
    • расходы на приобретение материалов и запасных частей для ремонта;
    • расходы на оплату ремонтных работ;
    • разумные и целесообразные расходы на транспортировку материалов и/или СЖТ к месту проведения ремонтных работ;
    • другие письменно согласованные со Страховщиком расходы, необходимые для приведения застрахованного СЖТ в то состояние, в котором оно находилось непосредственно перед наступлением страхового случая.
  3. Размер страховой выплаты определяется без учета износа застрахованного СЖТ.
  4. Расходы по спасанию застрахованного СЖТ и уменьшению размера убытка, если такие расходы были необходимы, целесообразны или были произведены для выполнения указаний Страховщика, должны быть возмещены Страховщиком, даже если соответствующие меры оказались безуспешными.
  5. Согласованные расходы по установлению причин и размера убытка от страхового случая (в том числе расходы по оплате услуг независимого эксперта-сюрвейера), возмещаются в размере фактических затрат, в пределах страховой суммы.
  6. Если страховая сумма застрахованного СЖТ установлена меньше его страховой стоимости, то Страховщик возмещает Страхователю (Выгодоприобретателю) понесенные последним убытки в пределах страховой суммы, пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости.

Предлагаем провести расчет стоимости Вашего страхового полиса и подать заявку на заключение договора страхования грузовых вагонов с крупнейшим страховщиком России, лидером рынка страхования железнодорожного транспорта — компанией «Росгосстрах».

руб
(опционально)