10 тыс. TEU за 4 месяца

руз доставляется по железной дороге в Новороссийск, дальнейшее движение груза морским путём в пункт назначения обеспечивается в Новороссийске через собственный терминал «Рускона» и терминал ГК «Дело» НУТЭП.

По словам президента «Рускона» Сергея Берёзкина, важнейшим условием, позволившим добиться таких объемов перевозки, стало расширение географии морской составляющей сервисов. «Это дает возможность грузовладельцам доставлять товары не только в регион Восточного Средиземноморья, но также на Средний Восток, в Индию, Юго-Восточную Азию и по обратным маршрутам», – отметил он.

Источник