Все новости категории "Контейнерные стоки"

Нет и решения о распространении скидки на другие железнодорожные направления, об этом Алексей Шило, заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД» сообщил в рамках дискуссии «Железнодорожная логистика нового времени», состоявшейся на Восточном экономическом форуме.
Эта мера оправданна в условиях снижения выпуска данного рода подвижного состава, считает президент ПАО «ТрансКонтейнер» Виталий Евдокименко.
АО «РЖД Логистика» и ООО «Рускон» (входит в ГК «Дело») на Восточном экономическом форуме во Владивостоке подписали соглашение о сотрудничестве в рамках совместного мультимодального сервиса.
Погрузка контейнеров в полувагоны частично решает вопрос с вывозом импортных контейнерных грузов и помогает РЖД оптимизировать порожние пробеги, однако это не снимает всех проблем, заявил, выступая на ВЭФ-2023, председатель совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарев.
Для реализации проекта ускоренного движения контейнерных поездов нужен комплексный подход. Он касается как подвижного состава, включая тягу, так и состояния инфраструктуры, а также внедрения прорывных технологий организации движения.
И он будет только расти в ближайшей перспективе 2023-2024 гг. К таким выводам пришли эксперты и участники XIII-го Международного контейнерного форума «ЕСЭ-2023», прошедшего 5-6 сентября в Сочи, в конгресс-центре отеля Pullman&Mercure Sochi Centre.
Эксперты все чаще заявляют: складывается такое впечатление, будто рефрижераторные контейнеры отечественного производства не нужны рынку. Олег Воронов, генеральный директор компании «Термокон» подтверждает: долгосрочных инвестиционных программ нет, но объем рефрижераторных перевозок растет примерно на 8% в год. Дефицит рефконтейнеров есть, но его восполняют, в основном, импортируя продукцию от китайского производителя.
Производство универсальных и специализированных контейнеров для жидких и газообразных грузов тормозит неравные условия конкуренции, об этом заявляет Союз «Объединение вагоностроителей». Отмечают два наиболее критических барьера.
Рынок контейнерных перевозок динамично развивается: по итогам января – июля 2023 года по отношению к аналогичному периоду прошлого года перевозки выросли на 12,5 процента – по сети РЖД провезли больше 4 миллионов контейнеров. Это на 25–30 процентов выше, чем показатели предыдущих лет, что говорит об устойчивой тенденции к росту. Также во внутреннем сообщении за январь – июль перевезено около 1,7 млн TEU, это на 14% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
133 тыс. ДФЭ (из них 8,5 тыс. ДФЭ – порожняя тара) достиг экспорт контейнеров в июне 2023 года – это худший результат в статистике года, об этом гласит ежемесячный отчет Центра ценовых индексов, подготовленный Газпромбанком (есть в распоряжении РЖД-Партнера).