Все новости категории "Контейнерные стоки"

В январе – марте 2022 года на Октябрьской магистрали во всех видах сообщения было перевезено 85,3 тыс. груженых контейнеров ДФЭ (TEU), что на 10,4% больше, чем в I квартале 2021-го.
Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проектную документацию.
В складывающихся экономических условиях возникает острая необходимость развития железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона, а также пересмотра планов по расширению ремонтов, которые могут сказаться на перебоях доставки по сети РЖД. Несмотря на проблемы с подходами железнодорожной инфраструктуры к портам, при переориентации рынков сбыта и импортозамещении, можно ожидать дополнительного роста как минимум на уровне около 1–1,5 млн TEU контейнерных грузов. Но для этого нужна соответствующая инфраструктура и оборудование. Такие цифры на семинаре «Последствия введенных санкций для российской логистики: оценки, риски, прогнозы» сегодня озвучила первый вице-президент ЦСР Татьяна Горовая.
Рынок контейнерных перевозок регулируется множеством документов. Но отсутствует технический регламент ЕАЭС о безопасности контейнеров. Об этом сообщила председатель технического комитета 246 ГОСТ Р «Контейнеры» Людмила Андреева.
За прошлую неделю, с 14 по 20 марта, погрузка на сети РЖД по сравнению с предыдущей неделей выросла на 1,7%, в том числе во внутрироссийском сообщении – на 2,9%, в экспортном – на 0,5%. Об этом сегодня сообщает пресс-служба ОАО «РЖД» на своем официальном телеграм-канале.
Законодательные нормы в отношении контейнеров в силу их мультимодальности базируется в основном на международном законодательстве. Поэтому в текущих условиях возникают риски потери возможности влияния на принятие решений по нормативному закреплению правовых норм. Такими выводами поделился заместитель начальника ЦФТО – филиала ОАО «РЖД» по грузовой и коммерческой работе Дмитрий Горох.
Россия не планирует удерживать вагоны и контейнеры других государств, находящиеся на территории страны, говорится в заявлении Минтранса.
Евразийский союз участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) предлагает перейти к многократному использованию для внутренних перевозок иностранных контейнеров в пределах допустимых сроков их временного ввоза на территорию России.
По сети Казахстанских железных дорог впервые перевезли 3 тыс. т угольного кокса в контейнерах типа Open Top. Груз был отправлен из Павлодара в Китай. Ранее подобную технологию на магистрали не применяли, но отныне планируют осуществлять ее регулярно, перевозя свыше 30 тыс. т грузов каждый месяц, сообщили в пресс-службе АО «НК «КТЖ».
Со станций дороги в транзитном сообщении отправлено 12 тыс. TEU, тогда как за аналогичный прошлогодний период – чуть более 6 тыс.