Все новости категории "Контейнерные стоки"

У всех участников процесса перевозки контейнеров в полувагонах своя повестка. Операторы контейнерного парка относятся к подобному перемещению контейнеров как к краткосрочному проекту, так как полувагоны не предназначены для таких перевозок с точки зрения безопасности и экономики процесса. К тому же системное применение полувагонов может разбалансировать грузопотоки.
РЖД планируют нарастить к концу года объем перевозимых контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока в среднем до 4500 ДФЭ в сутки. При этом одни участники рынка говорят о том, что взаимодействие операторов контейнеров и полувагонов выстроено, а другие, наоборот, указывают на проблемные узлы данного сотрудничества. Руководство РЖД продолжает называть погрузку контейнеров в полувагоны эффективным и долгосрочным решением для сети. Отлажен ли сегодня процесс перевозки контейнеров в полувагонах, об этом РЖД-Партнеру рассказал директор по развитию «Альфа Транзит» Алексей Бажанов.
Из-за введенных санкций, логистических ограничений и последовавшей переориентации грузопотока на восток во второй половине 2022 года остро встала проблема скопления контейнеров в портах Дальнего Востока на фоне дефицита порожних фитинговых платформ.
В условиях дефицита фитинговых платформ на Дальнем Востоке из-за дисбаланса контейнеропотока обеспечение дополнительного вывоза контейнеров из дальневосточных портов в дальнейшем будет возможно в основном за счет использования погрузки в полувагоны. Об этом корреспонденту РЖД-Партнера сообщили в компании «РЖД».
Производство в стране контейнерного оборудования зависит от темпов его поставок из КНР.
Такое мнение озвучил директор НЦ ««Цифровые модели перевозок и технологии энергосбережения» (ЦМПЭ) АО «ВНИИЖТ» Михаил Мехедов, выступая на конференции «Цифровизация на транспорте», которую сегодня провел РЖД-Партнер.
Использование полувагонов для перевозки стандартизированной многооборотной тары – это, скорее, способ увеличить отправку контейнеров с Дальнего Востока, где есть дефицит специализированных контейнерных платформ, а полувагоны в избытке.
Перевозки контейнеров в полувагонах – это ситуативное решение, которое может быть задействовано в пиковые периоды, когда необходимо вывезти большие объемы грузов в сжатые сроки. Такую позицию РЖД-Партнеру обозначили в транспортной группе FESCO.
По данным ОАО «РЖД», перевозки контейнеров выросли с начала года на всех железных дорогах Восточного полигона.
По данным ОАО «РЖД», по итогам января – февраля погрузка черных металлов в контейнерах на сети выросла на 8,5% – до 43 тыс. т. При этом погрузка цветных металлов составила 19,8 тыс. т, снизившись на 19,9%.