Все новости категории "Контейнерные стоки"

Более 12 млн автомобилей Америки подключены к системе непрерывного мониторинга транспорта. В Европе этот показатель чуть меньше – здесь система контролирует работу около 10,5 млн фур. Россия от мировых показателей отстает, в стране переход только начался. Однако перевозчики отчаянно сопротивляются контролю за передвижением груза, об этом РЖД-Партнеру рассказали участники бизнес-завтрака для представителей транспортно-экспедиторской отрасли «Страхование ответственности перевозчиков и экспедиторов. Законодательные новеллы 2020–2021».
В четвертом квартале 2021 года ожидается повышенный спрос на контейнерные перевозки из-за китайских национальных праздников, Рождества и Китайского Нового года. По предварительной информации компании Maersk интерес на автомобильные, авиа, жд и морские доставки в Азии останется завышенным, а в канун праздников потребность на грузоперевозки в КНР вырастет на 10%.
Сегодня на ст. Сочи после модернизации инфраструктуры, выполненной в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД», состоялось открытие контейнерного терминала.
Осталось меньше двух месяцев до часа Х, однако работы в северных широтах по прокладке контейнерного коридора еще идут, рассказал РЖД-Партнеру декан Арктического факультета ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова Андрей Афонин. Об использовании Северного морского пути (СМП) для регулярных контейнерных рейсов между Владивостоком и Петербургом уже в 2022 году читайте в нашем интервью.
Большая часть лесоматериалов уходит на экспорт.
Оборудование сканирует контейнерный груз, выдавая изображение на экран компьютера. На обработку одного контейнера уходит около 9 минут.
В Белграде (Сербия) продолжается строительство мультимодального контейнерного терминала около крупнейшей железнодорожной сортировочной станции Макиш. Инвестиции в проект составляют €5,6 млн, заказчиком выступает железнодорожная компания Сербии, свидетельствует информация агентства «Танюг».
В России, согласно статистике, доля контейнеризации на железнодорожной сети ничтожно мала – всего 10,8%. Между тем доля США – более 51%, Европы – 17,9. Даже Индия (ее доля контейнеризации превышает 16%) обгоняет Россию. О том, что мешает развитию контейнеризации России и как не проскочить точки роста на пути, обсуждали и на международном логистическом форуме «Контейнерный потенциал России: MORE роста».
Число простаивающих в очередях на подходах к портам контейнеровозов достигло 427 ед., на 14% больше, чем в начале месяца, сообщает Shipping Watch со ссылкой на данные Vessels Value, отмечая, что ситуация вряд ли улучшится в ближайшее время.
Многие сегодня говорят о возможной контейнеризации реки. Но для этого необходимо соблюсти определенные условия. Первое – это расшивка узких мест и обеспечение гарантированных глубин. Контейнерная логистика, контейнерный бизнес требуют четкого расписания. Без этого невозможен никакой сервис.