Все новости

Евразийский союз участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) предлагает перейти к многократному использованию для внутренних перевозок иностранных контейнеров в пределах допустимых сроков их временного ввоза на территорию России.
По сети Казахстанских железных дорог впервые перевезли 3 тыс. т угольного кокса в контейнерах типа Open Top. Груз был отправлен из Павлодара в Китай. Ранее подобную технологию на магистрали не применяли, но отныне планируют осуществлять ее регулярно, перевозя свыше 30 тыс. т грузов каждый месяц, сообщили в пресс-службе АО «НК «КТЖ».
Со станций дороги в транзитном сообщении отправлено 12 тыс. TEU, тогда как за аналогичный прошлогодний период – чуть более 6 тыс.
Об этом РЖД-Партнеру сообщили в Евразийском союзе участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП), добавив, что предложения ЕСП по мерам государственной поддержки остаются в силе.
АО «Евросиб СПб-ТС» присоединилось к Соглашению о перевозках контейнеров в составе контейнерных поездов в международном сообщении.
Евразийский союз участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) подготовил перечень мер государственной поддержки российского контейнерного рынка. Предложения будут направлены премьер-министру РФ Михаилу Мишустину, председателю комитета Государственной думы РФ по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгению Москвичеву, а также в профильные федеральные органы власти.
Комплекс будет обрабатывать грузы, поступающие по железной дороге на ст. Нижний Бестях.
В Екатеринбурге стартовал цикл конференций «Логистика будущего» – крупнейший в России и CНГ проект по складской и транспортной логистике. В бизнес-мероприятии приняли участие игроки рынка со всего Уральского региона, из Сибири и Поволжья.
На сегодня завершены строительно-монтажные работы второго этапа реконструкции ТЛЦ Забайкальск мощностью свыше 453 тыс. TEU в год с температурным складом (пропуск 2 контейнерных поездов в сутки). Кроме того, продолжаются проектно-изыскательские работы по строительству контейнерного терминала по ст. Гродеково мощностью свыше 45 тыс. TEU год.
Одним из главных вопросов обсуждения на деловом семинаре «Грузовая панорама. Контейнерные перевозки» стал проект приказа ФАС об унификации тарифа на перевозки грузов в контейнерах-платформах. Начальник управления транспорта ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат», председатель комиссии по транспорту ассоциации «Русская сталь» Михаил Щербинин выразил надежду, что правительство РФ все-таки услышит металлургов и не утвердит этот приказ. В противном случае его реализация спровоцирует целый ряд негативных последствий для рынка.